第七十四章 最困难的一年(1/2)
“飞往悉尼的34u航班乘客请注意:带小孩或需要特殊帮助的乘客请开始登机。前往美国的乘客注意,前往哈里斯堡harrisburg次航班开始登记了,还未登记的乘客请立即前往登机窗口办理登机手续。”
傍晚六点,启德机场航站楼里人头攒动,安检口外排着长长的队伍。
距飞机起飞还有近一个半小时,章程和章琳并没有急着过安检,而是利用最后一点时间跟前来送行的姐夫和大姐道别。
“……合资有合资的好处,可以提高商业信誉,可以取得财政信贷,尤其在原材料采购和产品销售方面对我们非常有利。但也要看到合资的弊病,公司终究是在香港注册的,国际化也是我们早就确定的发展方向,资金和管理人员来自不同国家和地区,社会政治法律制度不同,文化背景不同,由此而形成的经营理念、决策思维、行为方式自然都会有很大差异,所以在合作过程中出现管理冲突是不可避免的。
前年麦肯锡公司和库柏·里布兰公司就出过一份独立报告,指出70%的合资企业都没有达到预期目标或者直接解散,合资企业的平均寿命甚至不到协议指定时间的一半。总之,合资失败率很高,所以在具体谈判时,一定要把方方面面的因素考虑进去。”
在两年前,合资企业是中国吸引外商和外商投资中国的唯一途径。中外合资企业在这几年的发展过程中,确实也体现了其自身的优势和特点。
然而,章程更清楚这只是暂时的。
合资企业刚开始都有一个“蜜月期”,合作双方都知道自己的利益,虽然会存在一些经营管理困难,但前期合作一般都比较顺利。
但随着企业越做越大,合作越来越近,必然会出现很多冲突和问题。度过“蜜月期”,就会进入一个很长的不稳定期。前世许多外国公司都对被迫与效率低下的中国国有公司分享运营控制权感到厌倦,所以越来越多的外国公司摒弃合资模式,而倾向于独资运营。
刘思伟在特区工作近八年,对合资也不甚感兴趣。
但nb电气所从事的行业,决定了想真正打开国内电力装备市场,就必须迈出这一步。况且公司的财务状况只是比刚创业时有所改观,并没有表面看上去那么光鲜。
“放心吧,我会请最专业的人士、组织最强的力量跟中方谈,掌握管理和运营主导权是我们的底限,就算谈崩也不可能让步。”
刘思伟抬头看了一眼电子钟,接着道:“股权方面,我也会极力争取,广都在香港设有办事处,回头请他们去总部考察考察,把系统工程和应用开发实验室刚取得的几项成果也算进去,作为技术入股。”
章程微微点了下头,由衷地说道:“姐夫,你可是资深会计师,在股权方面我实在没什么不放心的。只是我这么一走,所有压力全落你一个人肩上,心里有些过意不去。”
“一家人别说两家话,这都是我应该做的。”
生怕耽误章程登机,刘思伟又抬头看了一眼电子钟,见还有近一个小时,才忧心忡忡地说道:“三弟,为了确保年底上市,nb电工的账目不能有一丝瑕疵。把工业电器在欧洲的销售利润留给你,是我今年所能做到的一切,不然香江工厂和总部运营都会受到影响。”
创业艰难,这个家不好当。
章程五味杂陈,沉默了好一会儿才低声道:“姐夫,今年是最难的一年,只要我们能迈过这道坎,以后肯定会一帆风顺。”
“你是指东马克?”
“嗯,”章程重重点了下头,认真地说:“东马克对我们而言不仅仅是投机,还会像开关面板一样成为公司第二次腾飞的跳板,至于为什么这么说……三言两语的也解释不清楚,总之请你再相信我一次,无论如何必须在四月前跟啰湖区政府签订合资协议,能贷多少就贷多少,甚至可以在利息和汇率上作一些让步。”
“贷到之后呢?”
“存入香港的美资银行,最迟年底我就会有大用。”
“好吧,我会尽可能多贷一些的。”
正谈着,刚才还谈笑风生的章慧和章琳突然抱头痛哭起来,人生最痛苦地莫过于跟亲人分别,章程和刘思伟连忙好言相慰,直到广播传来飞往法兰克福的航班开始办理登机手续,这才推着行李箱依依不舍的去安检。
汉莎航空dh7081航班,空中客车300机型,从香港飞法兰克福需要十几个小时,中间在多哈加一次油。
没香烟,没茅台,又是深夜飞行的“红眼航班”,机舱里格外安静。戴上眼罩、披上毛毯,一觉醒来已进入欧洲上空。
去了趟卫生间,舒缓下手脚,章程才发现章琳眼圈都黑了,这一夜显然没睡好。
本章未完,点击下一页继续阅读。