第二十四章 法拉利驾驶培训课程（1/2）

“秦风，你下个月能不能陪我去参加一项培训啊？”第二天早上，秦风正在起床洗漱的时候，微信上收到陈琳发来的消息。

“我今天下午开始去学车，下个月什么时候啊？”秦风打字回复道。

“下个月月底，法拉利驾驶培训课程在魔都国际赛车场开课，我不想一个人去学习，你能陪我一起去吗？

“好的，那应该可以的。”

......

秦风知道陈琳并不是不想自己一个人去，而是两人现在关系处于升温期，她想自己陪着去，反正自己也没什么事就陪着一起去呗，法拉利的驾驶培训课程是不是跟奔驰驾校的一样尼？

想到这，他打开电脑用鼠标点开百度网页搜着着法拉利驾驶培训课程，原来这并不是跟奔驰驾校一样的学习驾照的地方而是学习如何驾驭跑车的。

众所周知，跑车并不是有驾照就可以开，特别是那些顶级的跑车，你如果一点都不懂，那么你说不定连车怎么启动都不知道。

法拉利驾驶培训课程全课程需要18万人民币，你别认为这个很贵，全球唯一一所驾校会租用F1赛车场搞教学；全球唯一一所驾校的教练车是清一色法拉利；全球唯一一所驾校单日课程敢收费18万元人民币；当然了，也是全球唯一一所驾校会全世界乱跑搞巡回教学……因为他的教导主任兼校长是大名鼎鼎的法拉利总裁让·托德。

2005年，法拉利驾驶培训课程首次落户中华大地。

2013年，法拉利教官团队将PilotaIntro驾驶体验课程呈现给广大的中国超跑爱好者。法拉利驾驶培训课程先采用渐进式分析培训课程解读各款法拉利车型的操控技巧，并通过有效驾驶位置和理想驾驶线路的理论培训，让学员在驾控技术上获得本质提升。

当然，这种培训是中国任何一家驾校或驾驶培训机构都无法做到的。

2018年11月29日，享誉全球的顶级驾驶培训项目“法拉利驾驶培训课程”再次在上海国际赛车场开课。

百度上面搜索出来的都是讲述这项课程是有多么辉煌的历史，它教会了很多超跑爱好者安全的驾驶超跑

毕竟超跑这东西不仅贵而且不好开。

每一次开课，国内很多的精英人士甚至于绝大部分的富二代都会来报名参加，因为在这里不仅是学车的平台，也是拓展人脉的平台。

整套培训涵盖“拓展驾驶课程”、“挑战驾驶课程”、“运动驾驶课程”以及“Challenge车手培训学校课程”，然后根据教练一对一的程度以及培训的天数，收费还有若干差别，无论如何，说该驾校“全球最贵”毫不为过。

这样一比，奔驰驾校简直LOW太多了，但是法拉利驾驶培训课程这东西，几年才会来一次。

对于现在拥有神豪系统的秦风来说，自己以后肯定会购买这些类型的跑车，现在学了这个课程也省得以后再找专业的人士来教，而且这些所谓的专业人士是肯定不如法拉利驾校的专业赛车手教员的。

学完整套课程最少需要上百万人民币，所以能进入这个驾校学习的都不一般。

看完这些时间已经过去了1个多小时，秦风打开自己的属性页面看了下，

宿主：秦风