第九十五章 美国之旅（1/2）

(赶着截止时间发了)

阿尔贝这一次的美国之旅总算享受了一把vip要客的待遇，比利时航空公司对于王储的大驾光临表示受宠若惊，从进入布鲁塞尔机场开始就有专门的美女空乘开始接待阿尔贝，职业化的微笑跟婀娜多姿的身影，让阿尔贝很是浮想联翩。现在才1948年，比利时航空就能根据顾客的需要很好的推出美女服务了。

“不错不错，这大长腿配上黑丝都够玩一年了。”阿尔贝的脑海中冒出一个很邪恶的想法，盯着那被裙子包裹的浑圆的翘－臀正一上一下有规律的摆动着。空姐始终不紧不慢的走在阿尔贝的前面，时不时回头朝阿尔贝微微一笑。

阿尔贝又很自然而然的想起上辈子读民航专业的那位老兄在一次喝醉酒后对自己说，“其实嘛，所谓的空中乘务员绝大多数都是穿着制服的鸡而已，你又没看过我们学校楼下停满的一排宝马奔驰保时捷里面坐着大腹便便的中年人，还有副驾驶笑的花枝招展的女生。”现在阿尔贝回想起他的话，可能是那位仁兄在抱怨那些女的只认识那些车的牌子标志，不认识其实他开的大众是辉腾吧。

抛开这些杂七杂八的念头，阿尔贝很快就在专用通道办完了登机手续。此时的安检设备也没有后来那么森严，而且能坐飞机出门都是非富则贵的权贵们，所以他们也只是象征性的看了一下阿尔贝的行李而已。

“祝您旅途愉快。”负责办理登机手续的地勤人员也是有一张姣好的面容，她朝阿尔贝微微鞠躬，露出一个甜美的笑容，简直就快将人的心给融化了。

“谢谢。”阿尔贝的心情很好，果然美女的效应是强大的，真不知道坐俄罗斯航空的旅客，看到那群身材臃肿到能把舱门堵住的大妈会有什么样的感觉。

阿尔贝所乘坐的飞机是道格拉斯飞机公司出品的dc－3型民航客机，这是历史上最具代表性的运输机之一，直到今天天空上依旧有它飞行的影子。dc－3运输机于1935年面试，第二次世界大战爆发后，dc－3曾被盟军征召为军机作战，军用的dc－3被称为c－47。而作战期间对运输机需求大增，c－47被大量生产，曾担任过的任务多不胜数，其中包括中国战场运输任务的驼峰航线，c－47亦被视为盟军取胜的功臣之一。

战争结束后，大量退役的c－47由军转民用，各中小航空公司皆引进这些dc－3以开拓业务及创业，这些以退役物资出售的二手c－47价廉物美，成为各航空公司的旗舰机种。几乎全世界各地都能看到它的影子。所以布鲁塞尔机场也不例外。

当一架银色的dc－3停在阿尔贝面前的时候，才真正感受到王室出行的待遇，一条红毯从几十名外延伸到舱门口，两排空姐站在红毯两侧，双手插在腰前，朝阿尔贝统一鞠躬，礼貌的说道，“欢迎阿尔贝殿下登机。”

看着两边比利时航空公司精挑细选用来欢迎阿尔贝殿下的空姐们，阿尔贝只想说，特么你们还是人吗？给我安排这仗势，我还是个孩子啊！有没有考虑过限制级别的感受！

不过阿尔贝还是很淡定的上了飞机，这次出行并不是王室的官方活动，所以阿尔贝只是很“低调”的跟其他二十几位旅客坐在一起，不过刚才空姐们的那阵容，阿尔贝现在想低调也低调不起来了。

阿尔贝很快选好自己的位子坐下，他是尽量靠前排的位置，40年代末的客机还没出现头等舱，经济舱和商务舱的划分，所以你坐哪里都那个逼样。其实前排还不如后排，因为dc－3的舱门是在后面的。