第37章:汽车生意（2/2）

李东文不缺钱，但急着用钱，暂时还没找到洗钱的路子，就想把这批车快点变现。

“车我可以先拿给你。你卖出去再给我钱也行。我想知道你多长时间能把这批车卖完。”

谢安平：“想要卖个好价钱，自然出货就慢。收着点能卖一两年。想快点散货，就得多让利，一万辆车，最快怎么也得大半年时间。下游卖家也需要一个消化和资金周转的时间。”

李东文盘算了一下，一年时间也还能接受，每个月能有将近几千万甚至上亿元资金进来，也足够支撑神鸟县那边的运转了。

李东文说道：“谢老板，你看这样行不行，咱们合伙做这个生意，我负责进货，你负责卖，赵经理呢，负责账务管理。车我先给你运过来，大致按一年的时间来卖，每个月结算一次，我占六成，你占三成，赵经理占一成。但我们的钱，一定要打进公司账户，打进赵经理在港岛的账户就可以。”

谢安平没有不答应的道理，之前的走水汽车也还没到三成的利润，还要筹措大笔的资金，这次不用自己出钱，就有三成的利润，不答应那是傻子。

都说走水汽车是暴利，有翻倍的利润，但这翻倍的利润是各级“分销商”来分的，不是他这一层就能赚完了的。下游面对直接用户的，赚的才是大头，谢安平就是个中间商，二道贩子。

谢安平痛快答应下来：“走公账没问题，我们也是汽车进口商嘛，赵老板的公司就是出口商嘛，走个合同就成了，至于货款打过去，为啥迟迟没报关呢，那理由就多了去了，比如我们被骗了，麻烦海关的同志帮我们追回货款呗……”

李东文也没闲心跟谢安平胡扯，“你尽快找个地方放货，这几天我就把货都运到海珠来。”

谢安平：“存货的仓库好找，海珠市的城郊烂厂房多的是。问题是您在哪个码头卸货，这么大一批货，卸下来，再运到仓库，需要很多大货车，动静太大，不怎么好办。”

李东文心想，这也算个事？

“你只管找地方放就行了，运输的事情我来处理。你找好地方，通知赵经理就成。”李东文说道。

谢安平心想，这李老板是有多大能量啊，运输都不是个事？走私最大的风险就是运输，不确定性因素和偶然因素太多。至于仓储问题，反倒是相对安全的，这年头，哪个地头蛇，没有几把保护伞呢？

“李老板，您放心，三天之内，一准找到存货的地方。”谢安平答道。

没用上三天，第二天下午，赵灿光就接到了通知，在海珠市西郊，有一处废弃的建材厂，被谢安平“租”了下来。

这片地也是一脑门官司，建材厂的老板欠债跑路了，大门上原来是有法院的封条的，但早就被各路债主撕碎了，厂里稍微值点钱的东西，也都被搬空了。

谢安平找到这片地的时候，这里已经被几个拾荒者占领了，并且当成了临时仓库。

谢老板的手下可不是吃素的，这块地现在有主了，限期天黑之前搬离。

这两年海珠市别说是城郊废弃厂房了，城里的烂尾楼，一点都不比没烂尾的少，拾荒者随便换个地方就是了。

李东文和赵灿光来到这里的时候，谢安平已经带领一帮手下，等候在大门口了。

谢安平带领着李东文两人在院子里转了一圈，露天的地方，荒草都长了半人高，厂房和院墙还算完好，只是空空荡荡的。

李东文看着地方足够大，就招呼谢安平：“这几天让你的人先撤出去，运货过来，不方便闹得人尽皆知的。”