第119章 机务大队（2/2）

他有些不好意思。

“没，没事，比武是下午才搞的。今天早上我们主要做战机保养，我带你们体验一下拖油管、擦飞机、注油、充冷……

哦，对了，你们要是愿意，我还可以带你们看看怎么检查飞机的路线，机件外观构造，安装位置、管路和线路走向。”

陈飞听了，大喜，连忙点头答应。

实话实说，虽然开飞机开了这么久了，但飞机里面到底是什么样的，他还真的不是很了解呢。

“牛哥，你真是厉害，虽然才听你说了几句，但看得出来，你对飞机非常了解，怪不得赵飞宇他们对你推崇有加！”陈飞听了牛德壮说了那么多专业的知识和经验，令得他大开眼界，忍不住赞叹了起来

“飞机是有灵性的生命体，专注学习它，研究弄懂它，它就会用安全回报你。”牛德壮笑呵呵地说。

陈飞听了，若有所悟地点了点头。

一边走一边说，没一会儿，牛德壮就带着陈飞他们来到了一架战机面前。

“我先检查一下座舱。”牛德壮一边爬上登机梯一边说，陈飞也连忙从另外一架登机梯上爬了上去。

牛德壮的手摸到油门操纵拉杆时，眉头一紧。

“牛哥，怎么了？”陈飞问。

“这里出问题了！”牛德壮笃定地说。

油门手柄出问题？

陈飞很是惊讶，牛德壮只是用手摸了一摸，连看都没怎么看的，因为视线不是很好，这样就能察觉出油门手柄出了问题，真的假的？

他正诧异间，牛德壮打开手电仔细查看了起来，很快他就笑了：“看，真的是有问题了！”

大家立即瞪大了眼睛，好一会儿，这才发现上面有一条仅有0.1mm、头发丝直径大小的裂纹出现在油门拉杆摇臂上，仿佛一条隐隐可见的铁线虫。

嘶——

陈飞等人全都倒吸了一口冷气。

牛德壮也太牛-逼了吧！

真的用手一摸就能摸出问题啊！

操纵系统连接着飞机发动机、尾翼等部位，这条裂纹若不及时发现，后果不堪设想。

牛德壮这是又拯救了一个飞行员啊！

厉害！

大家对牛德壮真心诚意地敬佩了起来。

旁边，牛德壮的一个徒弟骄傲地道：“这算什么，我师父还发明了一个校靶公式呢？”

啥？校靶公式？

大家再次愣住。

正如神射手需要校枪一样，飞行员精确打靶也离不开机务人员的地面校靶。

以往，一架飞机的校靶需要5—6个人协作，反复调整，反复计算，一次校靶常常要1个多小时，费时耗力。

“我师父当时说要找一个公式出来，很多人都不信，我师父二话不说，一头埋进数据的分析研究中，花了半年时间演算，整理上万条数据，计算草稿纸摞起来有1米高。最终，他真的鼓捣出了一个四点水平校靶公式，随后他又推出了配套快速查询表，更是将校靶时间缩短到原来的六分之一。”

陈飞听完，扭头看了牛德壮一眼，那家伙却只是憨厚的笑着。

基地里果然是牛人辈出啊，以后得好好向他们学习了。

陈飞暗暗地告诫自己。

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